Explorando la apertura incorrecta y el mal uso de las fallas de los interruptores del circuito

Como dispositivo de protección de núcleo en el sistema eléctrico, el funcionamiento normal delcortacircuitoses crucial. Sin embargo, las fallas incorrectas y de apertura incorrecta del interruptor de circuito no solo afectan la seguridad del sistema, sino que también pueden conducir a graves consecuencias. Este artículo explorará en profundidad las diversas causas deFallas de interruptores del circuitoy sus métodos de tratamiento, para proporcionar referencia práctica para ingenieros eléctricos.

Breaker UEM5DH MCCB

1. El interruptor de circuito no puede cerrarse, y las razones por las cuales el interruptor de circuito no puede cerrarse

①. La bobina de subvoltaje no funciona (el voltaje es normal) (la solución vuelva a reemplazar la bobina de subtensión);

②. Presione el botón de cierre y la bobina de cierre no funciona cuando está energizado (reemplazar la solución la bobina de subvoltaje);

③. El botón de cierre tiene un contacto deficiente (Solución: reemplace el botón de cierre);

④. El fusible del circuito de control se quema (la solución confirmó que el circuito de control es normal y no hay cortocircuito y luego reemplaza el fusible) ⑤. El disyuntor no almacena energía (verifique la solución que el voltaje de la fuente de alimentación de control del motor debe ser ≥ 85%);

⑥. El voltaje de alimentación de control de electromagnet de cierre es inferior al 85% (solución: el voltaje de la fuente de alimentación de electromagnet de cierre debe ser ≥ 85%);
⑦. El electroimán de cierre está dañado (solución: reemplace el electroimán de cierre);
⑧. El circuito secundario del disyuntor de tipo cajón tiene un contacto deficiente (solución: agite el interruptor de circuito de cajón de nuevo a la posición "ON". Verifique si el circuito secundario está conectado de manera confiable);
⑨. El interruptor de conversión universal está en la posición de parada (solución: gire el interruptor a la fuente de alimentación izquierda o la fuente de alimentación derecha);

2. Juicio y tratamiento de la falla de "viaje erróneo"

Si el interruptor de circuito se dispara automáticamente y la protección del retransmisión no funciona, y no hay cortocircuito u otro fenómeno anormal en el sistema al tropezar, significa que el interruptor de circuito está "incorrecto". El juicio y el tratamiento de "orto-viaje" generalmente se llevan a cabo en los siguientes tres pasos.
① Según las características del fenómeno del accidente, es decir, antes de que los viajes del interruptor del circuito, el medidor y la indicación de la señal son normales, después del viaje, la luz verde parpadea continuamente, la luz roja se apaga y el amperímetro y activo y reactivo Los medidores del circuito del interruptor del circuito indican cero, luego se puede juzgar como "viaje equivocado".
② Compruebe si se trata de un "viaje erróneo" causado por el contacto accidental, la miseración o la vibración mecánica. En este momento, se debe eliminar la causa de la falla del interruptor y la energía debe suministrarse de inmediato.
③ Si la potencia no se puede suministrar inmediatamente debido a una falla eléctrica o mecánica, se debe contactar al despachador para desactivar el circuito de "viaje erróneo" para su mantenimiento. Las fallas eléctricas y mecánicas comunes son:
· Las fallas eléctricas incluyen: incompletación de protección o valor de ajuste inadecuado, o falla del circuito del transformador de corriente y voltaje; Aislamiento deficiente del circuito secundario, conexión a tierra de dos puntos en el sistema de CC, de modo que los suministros de alimentación positiva y negativa de CC están conectados, lo que es equivalente a la acción de protección de retransmisión, generando una señal y causando disparos.
· Las fallas mecánicas incluyen: el mecanismo de liberación de disparo no se puede mantener; El ajuste inadecuado del tornillo de posicionamiento hace que los tres puntos del brazo del cigüeñal sean demasiado altos; La primavera del remolque está deformada y la fuerza elástica es insuficiente; El rodillo está dañado; La pendiente del remolque es grande, no es recta o el rodillo tiene menos superficie de contacto en el remolque.

3. Juicio y tratamiento de la falla de "cerrar mal"

Si el interruptor de circuito se cierra automáticamente sin operar, es una falla de "cierre incorrecto". En general, los siguientes métodos deben usarse para juzgar y manejar el problema. Después de la inspección, se confirma que el disyuntor no se ha cerrado. Si el mango está en la posición "abierta" y la luz roja parpadea continuamente, significa que el interruptor de circuito se ha cerrado, pero está "equivocado". En este momento, el interruptor de circuito que está por error se debe abrir.
Para el interruptor de circuito "erróneo", si el interruptor de circuito está "malcriado" nuevamente después de abrirse, el fusible de cierre debe eliminarse y las razones eléctricas y mecánicas deben verificarse respectivamente. Póngase en contacto con el despachador para cerrar el interruptor de circuito para su mantenimiento. Las razones de "malestar" pueden ser:
① Los puntos positivos y negativos en el circuito de CC están conectados a tierra, de modo que el circuito de control de cierre esté conectado.
② Una falla del componente en el relé de recolección automática conecta el circuito de control (como el relé de tiempo interno que normalmente abre el contacto por error cerrado), de modo que el interruptor de circuito está cerrado.
③ La resistencia de la bobina del contactor de cierre es demasiado pequeña, y el voltaje de inicio es bajo. Cuando el sistema DC tiene un pulso al instante, hará que el interruptor de circuito cierre por error.

Interruptor de circuito UEM5 AC MCCB

El manejo de los fallas malintratantes y malvadas del interruptor del circuito requiere una consideración integral de los factores eléctricos y mecánicos. A través de una cuidadosa inspección y análisis, la causa de la falla puede identificarse de manera efectiva y se pueden tomar medidas apropiadas para repararla. Ya sea que se trate de una falla en el circuito de control, un defecto en el mecanismo de operación o el daño a los componentes mecánicos, el diagnóstico y el tratamiento oportunos son la clave para garantizar el funcionamiento estable del sistema eléctrico. Por lo tanto, el mantenimiento y la revisión regulares son esenciales para prevenir y resolver las fallas de los interruptores del circuito.


Tiempo de publicación: 7 月 -18-2024
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